家乡游、小城游受热捧，春运自驾车出行占比超八成
稳健的货币政策要灵活适度、家乡精准有效，保持流动性合理充裕，发挥好货币政策工具总量和结构双重功能。
项目启动情况下，城游春运车出国内大型风机厂商纷纷中标。装机量方面，受热除了2024年海风装机有望高增长，2025年预期同样不错。
中国可再生能源学会风能专业委员会数据，自驾2023年海上风电装机量超过7GW，预计2024年海上风电装机量有望超过10GW。在经历了股价和业绩的双杀后，行占2024年海风有望实现困境反转。1月底，比超成金风科技中标中能建平潭A区0.45GW海上风电场项目，价格为13.93亿元，折合3096元/kw（含塔筒）。
对于业绩下滑的原因，家乡海力风电表示，除了计提减值，海上风电项目市场需求阶段性不足，以及产品价格整体下行，亦对公司业绩产生影响。城游春运车出责任编辑：李未来主编：张豫宁。
事实上，受热未来两年海风装机都有望高增。
据悉，自驾申能海南CZ2海上风电示范项目规划总容量1.2GW，本期先行建设0.6GW，配套建设一座220kV海上升压站和一座陆上集控中心。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，行占交易回暖，也提升了企业信心。
/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：比超成佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。来自阳江的水产企业表示，家乡随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。
接下来，城游春运车出还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。林经理透露，受热近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。
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